奇瑞威麟首次申报！第395批工信部新产品公示中都有哪些新皮卡？
就在上周，工信部正式公布了第395批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品目录。在该目录中，包括3个品牌共8款皮卡新品亮相。而作为前不久发布的新品牌，奇瑞威麟皮卡也首次出现在了该目录中，这也标志着距离新车在国内正式上市更近了一步。
奇瑞
奇瑞申报2款中型插混SUV：捷途 X90 PRO和 山海 L7 PLUS，更漂亮更能跑
说到捷途汽车，大家肯定会想到旅行者，山海T2或者捷途 X70系列。但是其实还有几个车型比捷途 X70系列定位更高，但是销量一直都是不如前面的车型，例如捷途 X90系列和山海 L7等。近日，奇瑞捷途再次申报两款新车新捷途 X90 PRO和全新 山海 L7 PLU
风云 T8和瑞虎8 C-DM 换奇瑞自产电池+增选配再申报，价格能否再降？
说到奇瑞旗下的风云T8和瑞虎8 C-DM 两款插电混动SUV，二者基于相同底盘平台打造，技术同源但定位互补，形成差异化竞争。简单说两款车型的关系，同平台姊妹车型，技术共享但定位差异。非说差异，风云T8 主打“性价比”，瑞虎8 C-DM定位略高，强调设计与豪华感
狂赚3000亿！出口150万辆，超越比亚迪，汽车巨头赢麻了
1999年，奇瑞的第一台发动机正式下线，这不仅是一个企业的成就，更是中国汽车工业发展史上的一件大事。从那时起，奇瑞就给自己烙印上了“技术奇瑞”的标签，把打造自主研发的动力总成作为自己的核心竞争力。
别着急出手 奇瑞四款SUV新车来袭 新款捷途X90 PRO领衔
今年以来，中国品牌按下增长的“快进键”，比亚迪、吉利、长安汽车、奇瑞等各大头部品牌还在努力加推新车。日前，鬼哥了解到，奇瑞汽车又将推出多款SUV新车。接下来，看看这些车型都是谁？都有啥特点？
奇瑞全球大爆发，4月出口蝉联中国车企出口第一，瑞虎8L也是很猛
奇瑞集团2025年4月全球销量达200,760辆，同比增长10.3%，延续了稳健增长态势。出口表现：出口占比43.7%（87,738辆），蝉联中国车企出口第一，1-4月累计出口343,203辆。
奇瑞凑齐X3系列新能源，奇瑞X3、X3 PLUS、X3 L，不同尺寸+不同动力
奇瑞X3 PLUS作为一款定位紧凑型纯电SUV市场的车型，凭借其独特的设计、强劲的动力、宽敞的空间以及丰富的配置，在市场上展现出了不俗的竞争力。特别是外形跟iCAR 03如出一辙，再换上奇瑞logo，让更多的人认识到它和iCAR品牌。近日，奇瑞再次申报奇瑞X3
东南亚出海速递｜奇瑞与泰国合作开发本土电动汽车品牌，菲律宾销量下滑
奇瑞汽车将与泰国商务部合作开发本土电动汽车品牌，旨在将泰国打造为东盟区域电动汽车制造中心。此次合作聚焦三大方向：培育泰国国家电动汽车品牌、提升本土技术能力、扶持国内零部件供应商融入全球供应链。本土电动汽车品牌将结合税收优惠构建亲民价格体系，降低消费者使用门槛，
6-8月上市的五款SUV！小米小鹏奇瑞马自达，谁在收割韭菜？
「19.9万想都别想！」雷军撂下这句话的瞬间，小米YU7的直播间弹幕炸了。原以为能捡便宜的网友直呼「破防」——说好的「价格屠夫」人设呢？这边厢小米YU7用发布会玩心理战，那边厢小鹏G7连夜修改定价策略，奇瑞掏出复古越野车搞「文艺复兴」，马自达在新能源赛道试图「
4月车市谁主沉浮？自主与合资 “三国杀” 背后是何密码？
5月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会与自主汽车网联合发布的4月厂商价值传播指数（AVSI），如同一面多棱镜，折射出中国汽车市场的复杂生态。当比亚迪以“技术狂魔”姿态持续领跑，奇瑞以“黑马之姿”跃升榜首，大众系合资品牌则凭借电动化转型紧追不舍，一
奇瑞又发威了，这才是“懂车人”的首选
新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求，这还要因地制宜、因人而异。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的瑞虎7PLUS在这方面的表现就值得一说。接下来就和小编一起看看吧。
奇瑞新款方盒子SUV申报，侧开式后尾门+小书包，增程式动力
在工信部最新公布的第395批新车申报目录中，奇瑞申报了最新的增程式混动SUV车型，新车命名为奇瑞X3L。从申报图来看，新车是基于iCAR 03而来，但是外观部分造型细节进行了调整，而且尺寸也明显增加了，而最大的差别则是动力部分，下面来详细看一下。
紧凑型轿车艾瑞泽 5
从外观设计来看，艾瑞泽 5 采用了奇瑞家族化设计语言，整体造型时尚动感，充满活力。其前脸部分，镶嵌奇瑞 logo 的镀铬饰条横贯中网，与两侧大灯组内部的金属饰条相连，共同与中网轮廓构成中国古代建筑 “廊桥” 的形态，既融入了经典的中国元素，又展现出独特的设计美
艾瑞泽 5：亲民之选的全方位解析
在竞争激烈的紧凑型轿车市场中，奇瑞艾瑞泽 5 凭借其出色的综合表现，成为众多消费者眼中的高性价比之选。自 2016 年诞生以来，艾瑞泽 5 历经多次升级改款，不断优化产品力，以满足消费者日益多样化的需求。
艾瑞泽 5：高性价比紧凑型轿车的不二之选
在竞争激烈的紧凑型轿车市场中，奇瑞艾瑞泽 5 凭借其出色的性价比、可靠的品质以及丰富的配置，成为了众多消费者的理想之选。这款车自 2016 年上市以来，历经多次升级改款，不断优化自身产品力，以满足消费者日益多样化的需求。
青岛规划部门靠前服务，助力奇瑞汽车高质量发展
奇瑞汽车股份有限公司青岛分公司是即墨区高端制造产业的标杆企业，为进一步优化营商环境，精准助力企业发展，近日，青岛市自然资源和规划局即墨规划分局主要负责同志带队赴奇瑞汽车青岛基地开展规划服务专题调研。
2025车市洗牌在即：混动技术成关键，谁将跨过毛利率15%生死线？
在汽车行业风云变幻的2024年，高合汽车与极越汽车的命运转折为整个业界敲响了警钟。这一年，高合汽车因销量惨淡、资金链断裂而陷入困境，单月销量仅232辆，即便是直播带货也难以挽回颓势。而极越汽车则经历了“48小时闪崩”，销量低迷、财务黑洞巨大，最终连员工社保都无
2500km续航横空出世！燃油车慌不慌？
前面那辆奥迪A6L刚加满600块的95号汽油，仪表盘显示续航里程800公里。
90~150公里纯电续航，后驱、四驱齐活，奇瑞风云X3L更多参数曝光
今日仔细研究了一下纯电续航里程的参数，突然发现，多出一个2吨整的数据，而少了一个1.722吨的参数，看来是把X3的参数给混淆进来，实际最轻的重量是1.842吨，也就是说，这个才可能是两驱版的数据。
奇瑞续航2500公里炸翻车圈！燃油车真该退场了？网友实测打脸车企
当奇瑞甩出“综合续航2500公里”这颗深水炸弹时，车圈彻底炸了锅。有人高呼燃油车时代终结，有人怒骂车企吹牛不打草稿。这到底是国产技术的封神之战，还是新一轮营销内卷？我连夜翻遍实测数据，发现事情并不简单……